原标题：21考研专业解析丨关于控制工程考研，你需要知道的一些考研情况…
哈喽小伙伴们晚上好呀，我是呱喵。
之前在写机械工程的时候，就提到热门工科专业还有几个没有补全，所以今天就想趁此机会和大家再分享一个热门工科专业--控制工程。
✦控制工程是研究什么的？在哪些领域被广泛运用？
要弄清楚这样的一个问题，我们应该知道它和另一个专业的关系，那就是自动化。自动化专业一般我们在本科阶段听得比较多，但考研选专业的时候你就会发现，工学下面好像并没有自动化这个专业。但其实就是有的，只是不叫自动化，而是称之为控制科学与工程，是一门研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。
所以，结合我们目前的发展大环境来看，控制工程的应用领域非常广泛。大家最直接能想到的，肯定是工业生产中的机械控制、自动化生产线等等。但其实，控制工程的应用领域远不止于此，在航空航天、农业生产、教育医疗等方面均有广泛且深入的应用，比如自动化灌溉技术、人工智能、语音识别等等。
✦控制工程的就业领域有哪些？
因为控制工程的应用领域非常广泛，所以它相应的就业方向也非常多。首先是近几年非常热门的算法工程师，emmm除了难学（可能还需要一点天赋）没缺点，专业比较对口、好就业；当然觉得太难，你还可优先考虑成为一名普通的程序员。
但控制工程本身更带有“程序+控制”的结合属性，所以它才和计算机等专业显得不同，所以上面说的程序员方向其实只是一方面，我们更多的可优先考虑软件和硬件的结合，比如智能家电、机器人领域等等。其次，可优先考虑进研究所，国家现在也需要这样的人才，比如航天、军工等领域。
补充一点，因为控制工程培养的是多学科的复合型人才，这也是就业面广的原因之一。但是因为是工科专业，企业会很看重自身能力，所以更要求我们深入的去学习，学了皮毛是完全不够的。
✦控制工程专业的学硕和专硕
学硕我们一般称之为控制科学与工程，下面有五个二级学科，分别是：[081101]控制理论与控制工程 、[081102]检测技术与自动化装置 、[081103]系统工程、[081104]模式识别与智能系统、[081105]导航、制导与控制 。除此之外的其他二级学科均为一些高校的自设专业。不过在实际招生时，绝大部分高校是直接以[081100]控制科学与工程一级学科进行招生的。
而对于专硕控制工程（原学科代码：085210），在教育部对其学科代码作出调整之后，现已划分为电子信息下面的研究方向进行招生。我们也可以从哈工大19年和20年的招生目录中来对比这一变化。
19年哈工大航天学院专业目录（部分）
20年哈工大航天学院专业目录（部分）
所以考虑选择专硕的小伙伴，应该去找那些电子信息下面有控制工程方向的院校，不能直接将其等同于电子信息，因为电子信息下面还有通信工程、计算机技术等很多研究方向。一般说来开设了控制科学与工程学硕的院校，都会有相应的专硕，但也不排除只开设学硕不开设专硕的情况，这要求我们去仔细的查看和对比学校的专业目录。
控制工程考研院校梯队及选择
❖第一梯队：学科实力最强、考试难度最大
代表院校：清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学
这三所学校控制工程学科实力排名前三，最新一轮的学科评估结果均为A+，算是这个专业最好的几所院校了。考试难度当然也是最大的，相比之下哈工大会稍微好考一些，清华最难，招生人数非常少。
❖第二梯队：学科实力强、考试难度大
代表院校：北京航空航天大学、北京理工大学、东北大学、上海交通大学等
这些院校的控制工程专业，学科实力尽管不是第一梯队的，但也绝对是属于各自学校的优势学科。在考试难度上，其实不亚于第一梯队，都是工科实力非常强的院校。其中东北大学得益于东三省老牌工业基地的地区优势，所以工科方面发展得也很不错，但现在因为种种原因，近些年东三省人才流失严重，所以它在难度上相比其他几所院校会稍微低一些。
❖第三梯队：学科实力较强，考试难度较大
代表院校：东南大学、山东大学、北京科技大学、大连理工大学、华中科技大学、南京理工大学、南京航空航天大学等等
这一类梯队的院校非常多，这里只列举了很少的一部分。这一梯队的院校最大的特点是控制工程的学科实力较强、学校整体优势也更加偏向于工科方面。在考试难度上是属于“合理”的范畴，即肯定也有一定难度，但是是可以接受的难度范围。
其实这一类院校，也是我更推荐的。学校本身具有工科优势，但控制工程专业本身不是最出色的那一个，但也绝不是学科实力非常差的专业，在考试的难度上也不会过高。
❖第四梯队：学科实力一般，考试难度一般
代表院校：燕山大学、江苏大学等具有理工科学科优势和口碑的双非工科院校
很适合那些对学校要求不是很高、希望能稳一点的小伙伴去报考，其实性价比非常高的。
其他学校相对不错但学科实力很差的学校我不会拿来归类。因为工科更看重学科实力，学科实力太差，怎么能培养你自身的实践能力呢？当然本身是奔着学校去的，并且以后很大几率会考虑转行，那也不是不可以再一次进行选择一些偏文科优势的985综合类院校。
下面我选择了一些具有代表性的院校，粗略分析了近两年控制科学与工程的考试情况，你们可以作参考>>>
浙江大学
浙江大学的控制科学与工程是在两个学院招生，电气工程学院招收的是二级学科专业控制理论与控制工程的研究生，控制科学与工程学院才是主要招收学院，按照一级学科直接招生。
下面是两个学院最新的专业目录：
电气工程学院的控制理论与控制工程统考计划招生8人，控制科学与工程学院的整个控制工程一级学科统考计划招生28人；专业课方面两个学院是不同的，这一点大家要从专业目录上仔细辨别。
下面是19年浙江大学两个学院控制工程学硕的拟录取情况：
电气工程学院的控制理论与控制工程一共统考拟录取7人，除了一人初试成绩399分，其余均在400+。
控制科学与工程学院的控制科学与工程一级学科统考拟录取33人，包含一名专项计划考生，除此之外的其他考生初试成绩均在390+，可以毫不夸张的说绝大部分录取考生的初试成绩均在400+。
至于控制工程专硕，情况也没好到哪儿去。招生人数上也没有太多，保持着和学硕招生差不多的人数。另外在录取分数上和学硕没有区别，非专项计划的统考录取考生初试成绩均在390+，绝大部分都在400+。
北京航空航天大学
北航的控制科学与工程是在三个学院开设并招生的，分别是自动化科学与电气工程学院、可靠性与系统工程学院以及宇航学院。各学院19年的招生计划如下：
至少从招生计划上来看，是要比浙大的情况好太多了。截取了部分控制科学与工程的拟录取名单，初试成绩多数在370+，但350+的也不算少，去年北航工学的复试线是305，国家线是270，这样一比较你就会发现录取分数之高了。但是比起浙大那肯定还是小巫见大巫。
南京理工大学
南京理工大学的控制科学与工程比较特别，它是按照五个二级学科且在不同学院进行招生的：控制理论与控制工程、监测技术与自动化装置、系统工程、导航制导与控制这四个二级学科是在自动化学院进行招生，另一个模式识别与智能系统是在计算机科学与工程学院进行招生。此外，还有瞬态物理重点实验室以及先进发射协同创新中心也有招生，但是招生极少，名额只有1-2人。
下面是各二级学科专业的拟录取名单：
人数方面
招生最多的是控制理论与控制工程，19年是统考拟录取了50人，除此之外的其他二级学科招生都不算太多，系统工程稍微多一些；另外，导航、制导与控制的招生人数就极少了，19年一志愿录取了1人。
分数方面
有高分段，也有低分段，低分段可以低到310+，整体的平均分在360左右。比起前面两个层次的学校，情况又要稍微有好一些。
但是，专硕的录取分数依然很高，去年大部分考生的初试成绩是在370+；录取人数上中规中矩，去年录取了42人。
控制工程专业你还想了解哪些学校的考研情况呢？欢迎到公主号考研顶呱呱来留言呐~
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