这是印度空间研讨安排2014年9月28日发布的火星北半球沙尘暴的相片。新华社/欧新中文
（本文首发于2020年1月2日《南方周末》新年特刊“十年·未忘”之“开年十大猜，展望下一个十年”）
张平：即便美国宇航局最达观的方案，人类登陆火星也是2033年的工作。就现在状况看，这个方案大约会被大大推延。
魏英杰：不会。美国宇航局的航天专家2018年表明，将在25年内做到让人类登上火星。已然他们这么说，咱们应当信任。
张强：不会。登火星不只技能难度极高，大约率有去无回，并且耗资巨大，优点不明确。
邓新华：不会。因为火星并没有多大的经济价值值得人类那样去做。
陈季冰：十分有或许。只需有志愿，以现在的科技才干，人类现在就能完成这个方针。
徐迅雷：否。月球一小步，是人类一大步；火星一大步，那是说人类真的要飞天？急于求成不好吧？
叶匡政：依据美国宇航局给出的时刻表，不会。这些年，政客们的目光遍及变得肤浅，对邦邻的关怀，超过了邻星。
周念利：不会。火星间隔最近的时分也有5500万公里，最远的时分却达3.7亿公里，即便在火星间隔地球比较近的时分，从地球抵达火星就要消耗数月的时刻。在火星上调查时一般还要比及下一次火星和地球间隔比较近的时分回来，这样一去一回，时刻是按年来核算的。因而对技能方面的要求极高。
李晓鹏：会。“咱们的征程是星斗大海”，这是田中芳树在《银河英雄传》中的名句，描绘的是比大帆海年代愈加雄壮的大宇航年代。人类的生活环境，就限制在这小小的全球，实在是太短促了，短促到难以包容下人类的愿望，相互之间为了一点点蝇头小利就能够明争暗斗，大打出手。或许，跳出地球，从另一个星球来看，这些争斗连茶杯里的风云都算不上。没准，往地球之外扩张，是停息地球纷争的有用方法，让人类把旺盛的精力都宣泄到世界中去，地球说不定会康复平和。
邹振东：会。人类知道世界的才干远高于知道自己的才干。我对人类冲向火星的概率比对我国足球冲出亚洲的概率更有决计。
较威望答案：人类敞开大航天年代，日子不会太悠远
游识猷（科普作家）:
很惋惜，应该不能。
五十年前人类就能登陆月球，为什么直到现在还不能登陆火星呢？因为登陆火星和登陆月球，难度不是一个数量级。地球到月球的间隔，最近时大约是36万千米。火星则离咱们最远时4亿千米，近时也有6000万千米。去一趟火星，相当于去160趟月球。去趟月球，往复只需一星期。去趟火星，单程就得8个月。想去月球，火箭在手，随时说走就走。想去火星，还得等“火星离地球最近”的时刻窗口，而这样的时机大约每26个月才会呈现一次。在2030年之前，这样的时刻窗口大约还剩5次。
尽管现已有许多勘探器抵达火星，猎奇号与机会号至今还在火星上周游。但载人航空还需求细心考虑宇航员的健康与风险。往复一趟火星至少得一年半，这绵长的时刻里，宇航员生病了怎样办？失去了地球大气的维护，世界射线和太阳风给宇航员带来的辐射风险怎样处理？一群宇航员在狭小空间里同处一年半以上，能否保证每个人的心理健康？宇航员回来地球时，怎么避免火星上的风险病原体被同时带回？假设没有处理人工重力问题，长时刻失重削弱了宇航员的视力、骨骼与肌肉怎样办？当宇航员抵达火星时，即将面临满是二氧化碳的淡薄大气、可怕的尘暴、激烈的辐射、夜里的极寒……每一个应战，都需求宇航员身心健康、竭尽全力。
即便在现在，火箭发射灾难性事端的或许性仍有1%左右。而火星更是闻名的“勘探器坟场”，因为间隔悠远、机械故障、通讯中止、一路上还有很多导弹般的细小流星，无人的火星勘探器能安全抵达火星的都不到三分之一。而为了把人送上火星，咱们应该制作前所未有的大火箭，运用前所未有的燃料，运送前所未有的分量……每个环节都或许犯错，每个过错都或许杀死无价生命，糟蹋巨额金钱。
从技能和财力来说，在未来十年里或许把人送上火星的，就那么寥寥无几的几家：美国NASA、俄罗斯、欧盟、我国、埃隆·马斯克与他的SpaceX等。
中欧俄在火星勘探方案上协作较多，进展也比较相似，现在还是以发射无人的火星勘探器为主。NASA，有满足的技能，但是短少当年决议登月时的预算和决计。阿波罗登月方案进行时，美苏暗斗，让美国民众乐意支付悉数预算的5.5%在登月上。现在，美国民众更期望政府能复兴经济，“登火星”这件事，能够再省一省、等一等。
依照NASA的方案，需求先研讨并测验多种关键技能——SLS重型火箭，与当年的阿波罗飞船十分相似的猎户座世界飞船（Orion），深空运送器（DST，也便是载人火星飞船），以及将在地月轨道上制作的全新空间站“深空门户站”（Gateway），宇航员将先从地球抵达这个空间站，然后再从此动身，飞向火星。所有这些技能，都需求先研发，再屡次测验可靠性，最终才干供宇航员运用。
2019年2月，NASA托付的独立智库科学和技能政策研讨所给出了《2033年之前的载人火星使命评价》陈述，陈述以为，在最好的状况下——预算满足、本钱没有大幅超标、进展没有烟雾、技能开发根本顺畅——NASA最早或许在2037年时进行载人火星使命。
马斯克会赶在NASA之前抵达火星吗？马斯克的优势在于火箭再收回带来的巨额本钱减少。但在技能可靠性上，马斯克的火箭不如波音的SLS火箭。就在不久前，估计用于飞往火星的星舰MK1在屡次测验失利后，马斯克现已宣告要抛弃MK1，直接研发下下一代火箭MK3……就现在来看，马斯克的技能和资金都还有许多问题。
综上，2030年，人类应该还无法踏上那个火红的星球。当然，假设这个猜测错了，我会十分高兴。踏上火星，是智人真实成为“多星球栖居物种”的第一步。500年前，大帆海年代敞开，人类从头知道了地球。500年后，会不会敞开大航天年代，让人类从头知道太阳系？且拭目而待。
